Schüsse in der Nacht

„Ich weiß nicht, ob es besser wird, wenn ich etwas ändere, aber ich weiß, dass ich etwas ändern muss, damit es besser wird.“ (Sprichwort, aus dem Buch „Ich find mich“)

Tag 140, 21. August 2010
Schüsse fallen, ich schrecke hoch. War es nur ein Traum? Nein, ich habe mich nicht verhört. In der Nähe des Hotels gibt es offensichtlich einen Konflikt, bei dem auch Waffen zum Einsatz kommen. Jetzt bin ich hellwach und kann kaum wieder Ruhe finden. Dass es in Maceió große Probleme gibt, haben uns die Mitarbeiter von Erê gestern auf eindrückliche Art verdeutlicht. Auch die Besuche bei einigen Familien haben das Elend und die Hilflosigkeit der Menschen, vor allem der Kinder, gezeigt. Aus Erzählungen von Projektleiter Atila weiß ich, dass es jede Woche zu Morden und anderen Gewalttaten auf den Straßen des Viertels kommt. Oftmals beginnt die kriminelle Kariere im Kindesalter und scheint unvermeidbar. Diese Schüsse mitten in der Nacht selbst zu hören, erschreckt mich zutiefst.

Ich weiß, die Mitarbeiter von Erê geben ihr Bestes, um die schlimme Situation der Straßenkinder zu verbessern und weiteres Blutvergießen zu verhindern. Mit Bildung und Betreuung wollen sie gegensteuern und ihnen die Chance auf ein anderes Leben geben. Unser Besuch in der von Erê geführten Vorschule Canta Sabiá und die Bekanntgabe der Unterstützung durch die FLY & HELP-Stiftung bringen dem Vorhaben massive öffentliche Aufmerksamkeit.

So hat Atila heute Morgen einige Zeitungen dabei, die ausführlich über die Hilfsaktion und unsere Weltumrundung berichten. Sogar bis in die nationale Nachrichtensendung am Vorabend hatten wir es geschafft, was nicht ohne Folgen bleibt. Denn mein Interview hat dazu geführt, dass uns die Leute auf den Straßen überall erkennen. An der Bushaltestelle klatschen Menschen, als ich vorbeigehe, die Bedienung im Restaurant möchte eine Widmung, ein Polizist hält unseren VW-Bus an und ist sehr ergriffen, als er uns im Bus sitzen sieht. Die Hotelangestellten sind stolz, dass wir ihre Gäste sind, eine ältere Frau wechselt die Straßenseite und umarmt mich aus heiterem Himmel und der Tankwagenfahrer des Flughafens überbringt mir ein Dankesschreiben. Alle sind unglaublich froh, dass jemand an sie glaubt und Hilfe bringt. Eine Welle der Dankbarkeit schwappt über uns, darauf war ich nicht gefasst.

Erê-Leiter Atila möchte uns ein weiteres Projekt vorstellen, dass gerade in Planung ist. Es soll ein Wohnhaus für junge Mütter, meist Prostituierte, und ihre Kinder werden. Erschreckenderweise sind viele der Mütter selbst noch Kinder, kaum älter als zwölf Jahre. In der Vorschule soll ihr Nachwuchs betreut werden. Eine große Hilfe, denn allein schaffen sie es nicht, fehlt es ihnen doch an allem – an Mitteln und an Wissen. Bereits gestern erlebte ich eine Familie, wo eine Großmutter von 48 Jahren auf die fünf Kinder ihrer jungen Tochter aufpasste, weil diese Geld verdienen muss und als Prostituierte arbeitet. Grausam.

Für den Abend habe ich das gesamte Team von Erê zum Essen in ein typisch brasilianisches Restaurant eingeladen. Zu zehnt sitzen wir an einem großen Tisch. Es ist quirlig-laut, wir erzählen viel und tauschen Geschichten aus. Ein wunderbarer Abend und eine willkommene Ablenkung für alle.


Flug über das Amazonas-Delta

Maceió (SBMO) – 9° 39′ 58″ S, 35° 44′ 17″ W
Fortaleza (SBFZ) – 3° 46′ 53″ S, 38° 35′ 20″ W
Belém (SBBE) – 1° 28′ 0″ S, 48° 29′ 0″ W
Distanz: 1042 NM  
Flugzeit: 5 Stunden

Tag 141, 22. August 2010
Auch heute Morgen ist Atila unser Begleiter. Er bringt uns zum Flughafen und dann ist es Zeit, Abschied zu nehmen. Alles geht zügig und mittlerweile weiß auch hier jeder, wer wir sind.

Wir verlassen Maceió Richtung Nordwesten und fliegen zunächst bis Fortaleza. Nach dem Tanken geht’s weiter über das hügelige, grüne brasilianische Hinterland nach Belém. Unter uns sind kaum Siedlungen zu sehen. Es wird immer einsamer und der Urwald nimmt zu. Viele Flüsse durchziehen die Landschaft und bahnen sich ihren Weg Richtung Atlantik.

Nach drei Stunden Flug, fast ohne Wolken und mit Traumsicht, erreichen wir das Amazonas- Delta. Arnim übernimmt das Steuer und sinkt auf 50 bis 100 Meter über Grund, setzt die Landeklappen und fliegen dicht entlang des urwüchsigen Ufers der Amazonas-Ausläufer.
Unser Dank gilt den Fluglotsen, ohne deren Zustimmung dieses Manöver nicht möglich gewesen wäre. Ich genieße die Landschaft und Kameramann Andreas dreht viel Material für unsere Dokumentation, die im Oktober auf n-tv ausgestrahlt wird.

Der Landeanflug auf Belém erfolgt über der Stadt in 1.000 Fuß Höhe. Die Hochhäuser sind zum Greifen nah. Ich bin wieder am Steuer und lande die Piper gegen 17 Uhr sanft auf der drei Kilometer langen Landebahn. Draußen ist es heiß, 32 Grad lassen rasch den Schweiß laufen und der Himmel über der Millionenstadt strahlt sattblau.

Vom Flughafen geht es mit dem Taxi in die Innenstadt zum Hilton Hotel. Auch hier hilft man uns und wir können vergünstigt übernachten. Auf der Fahrt ziehen von der Kolonialzeit geprägte große Paläste und Plätze der imposanten Stadt vorbei.

Für den kommenden Tag haben wir eine mehrstündige Schifffahrt im Amazonas-Delta geplant. Ich bin schon gespannt.

Alle Bilder des Blogs habe ich für Sie zusätzlich im Album zur vierten Etappe in der FLY & HELP-Bildergalerie hinterlegt.